Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» завершил 2025 год с чистым убытком в размере 43 млрд рублей по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
Ранее компания фиксировала годовой чистый убыток в 2019 году, когда он составлял порядка 1,96 млрд рублей, что значительно ниже нынешних показателей.
В течение 2025 года предприятие уже вводило режим сокращенной рабочей недели, временно переходя на четырехдневный график.
Весной в компании допускали возможность повторного введения укороченной рабочей недели и пересмотра производственного плана в сторону снижения из‑за слабых прогнозов по развитию рынка и усиливающегося давления со стороны остатков импортной китайской техники.
