Санкции сорвали запуск малой авиации по маршрутам Новосибирск — Стрежевой и Новосибирск — Белокуриха
Проект малой авиации из Новосибирска в Стрежевой в Томской области и в Белокуриху в Алтайском крае не стартовал из‑за остановки программы модернизации самолётов Ан‑2, сообщили представители отрасли.
На Ан‑2 планировалось установить турбовинтовые двигатели Honeywell и обновлённую авионику; в перспективе предполагалось лицензированное производство двигателей. Введение санкций сделало лицензии и двигатели недоступными.
По словам экспертов, продолжать ремоторизацию Ан‑2 сейчас бессмысленно. Правительство работает над новым самолётом для местных авиалиний, но сроки его появления постоянно переносятся.
Сейчас в России нет доступного пассажирского самолёта малого класса, который мог бы садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы, отметил представитель отрасли.
Ранее сообщалось, что около 28 тысяч населённых пунктов лишены круглогодичного транспортного сообщения. Износ парка малой авиации оценивается примерно в 90%.
Осенью 2024 года в якутском селе Юкагир родственники погибшей восьмилетней девочки больше двух недель не могли похоронить ребёнка из‑за отсутствия авиасообщения и непогоды. Пассажирам рейсов в Бодайбо приходится летать на грузовых самолётах, билеты стоят свыше 30 тысяч рублей.
Ситуация подчёркивает необходимость развития региональной воздушной инфраструктуры в Сибири.
