Правительство снизило прогноз роста экономики — что это значит для людей

Вице‑премьер сообщил, что рост ВВП в 2026 году ожидается на уровне 0,4% (ранее прогнозировали 1,3%). Экономист Никита Масленников объясняет, какие последствия такого медленного роста могут почувствовать обычные люди.

Атака дронов по нефтяной инфраструктуре Москвы и Подмосковья: минимум 3 погибших

Ночью и утром беспилотники нанесли удары по ряду объектов в Москве и Подмосковье — повреждены НПЗ, нефтеналивная станция и технопарк; есть погибшие, пострадавшие и разрушения жилых зданий.

Песков: ядерное сдерживание — неотъемлемая часть безопасности России, Минобороны показало «Сармат»

Пресс‑секретарь президента подчеркнул значимость ядерного сдерживания для безопасности страны. Минобороны опубликовало кадры успешного испытания межконтинентальной ракеты «Сармат», президент пообещал продолжать развитие стратегических сил.

Угольный терминал «Лавна» под Мурманском оказался убыточным — потери на десятки миллиардов

Терминал «Лавна», строившийся почти 20 лет как «стройка века», пропустил лишь малую долю заявленной мощности, при этом в проект вложили десятки миллиардов рублей; выявлены финансовые нарушения и экологические риски.

В Александрове активиста признали виновным за одиночный пикет в защиту самоуправления

Юрия Саенко из Александрова признали виновным по части 2 статьи 20.2 КоАП — за организацию или проведение публичного мероприятия без уведомления. Пикет прошёл 1 мая в защиту местного самоуправления.

Денежная масса в России ускорила рост в апреле — M2 достигла максимумов с осени 2025 года

По оценкам Банка России, в апреле денежная масса M2 выросла на 12,5% в год, M2X — на 12,7%, а наличные (M0) прибавили 14,9%; опережающий рост массы может замедлить снижение инфляции и повлиять на сроки снижения ключевой ставки.

В России планируют вернуть дороги из цементобетона — это дешевле, чем асфальт

Крупнейшая цементная компания хочет проложить первые 45 участков с цементобетонным покрытием до конца 2026 года. По оценкам, такой тип покрытия может сократить расходы на строительство и эксплуатацию почти на 30%; километр асфальтовой дороги при этом дороже на 9–11%.