С 12 июня на крупных автозаправочных станциях в Москве введены лимиты на отпуск топлива. В ряде сетей ограничения действуют по разным маркам и объёмам: на некоторых АЗС бензин марки АИ‑92 и АИ‑95 отпускают не более 20 литров в одни руки, дизель — до 40 литров; в других сетях действует ограничение до 90–100 литров на один бак или чек.
Предыстория ограничений
Перебои с поставками топлива в Московской области начались ещё в конце мая: отдельные сети вводили локальные лимиты — например, по 60 литров бензина и до 100 литров дизеля на одну покупку. Некоторые операторы устанавливали более высокие ограничения — до 100–150 литров — в зависимости от типа топлива и формата реализации.
Причины дефицита
Главная причина — систематические удары по нефтяной инфраструктуре, в результате которых снизилась загрузка нефтеперерабатывающих предприятий. За первые пять месяцев года зафиксировано несколько десятков атак на объекты отрасли, в мае их число особенно возросло. По данным мониторинга, загрузка НПЗ с начала года сократилась примерно на 14% и остаётся примерно на 20% ниже довоенного уровня, что привело к вынужденному снижению производства на многих крупных заводах.
География проблем
Жалобы на нехватку бензина и дизеля поступали из Белгородской и Рязанской областей, Краснодарского края и других регионов. По разным оценкам, по состоянию на 10 июня по всей стране затронуто не менее двух десятков субъектов, а с учётом присоединённых территорий число проблемных регионов ещё выше. Особенно сложная ситуация наблюдается в Крыму — там поставки осложнены ударами по трассе, соединяющей полуостров с материком.
Реакция власти
В ответ на рост авиационных атак Министерство энергетики создало отраслевой штаб для обеспечения устойчивой работы топливно‑энергетического комплекса и координации мер по стабилизации поставок и распределению запасов топлива.
Ситуация остаётся динамичной: ограничения на отпуск топлива могут вводиться и отменяться локально в зависимости от уровня запасов и работы перерабатывающих предприятий.
