Россия и Китай договорились о втором пути на участке Забайкальск — Маньчжурия

Путин и Си Цзиньпин согласовали строительство второго железнодорожного пути на направлении между Забайкальском и Маньчжурией.

Подписание и участники

В Пекине соответствующий документ подписали министр транспорта Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.

Задачи, сроки и ожидаемый эффект

Второй путь планируют проложить к 2030 году. Он увеличит пропускную способность линии на 11 млн тонн; по ней смогут ежедневно курсировать до 50 пар поездов.

Контекст развития транспортной сети

• Россия модернизирует ключевые восточные магистрали — Транссибирскую и Байкало‑Амурскую дороги — и расширяет инфраструктуру трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
• В 2025 году объём грузоперевозок по железной дороге между странами вырос на 6,3% и достиг почти 187 млн тонн.
• Общий поток транспорта увеличился на 21,3%.
• Российские перевозчики получили 217 тысяч разрешений на автоперевозки грузов — втрое больше, чем в 2015 году; за три года объём пропуска машин вырос более чем в 3 раза и превысил 790 тысяч единиц.