В ряде регионов России продажи топлива переведены на лимитированную основу: в некоторых пунктах отпускают «в бак», в других — не более 20–40 литров на машину. Водители жалуются на очереди, закрытые АЗС и постоянный рост цен.
«Чтобы заправить генератор на даче, приходится отсасывать из бака дедовским способом. Мой сосед то же самое делает, чтобы лодку заправить. Куда мы катимся? А цены? Растут каждый день.»
Ограничения уже действуют в десятках регионов: в ряде мест топливо отпускают лишь по строгим нормам, местные власти распределяют запас вручную и отдают приоритет экстренным службам и общественному транспорту.
Объяснения властей
Кремль связывает ситуацию с логистическими трудностями и ажиотажным спросом. При этом губернаторы признают, что регионы вынуждены регулировать отпускаемое топливо и направлять его на критически важные нужды.
Последствия и причины
Дефицит коснулся не только бензина: фиксируются перебои с дизельным топливом, а также введены ограничения на экспорт авиакеросина. Одной из причин кризиса называют повреждения и атаки на нефтеперерабатывающие мощности, что усугубило ситуацию с поставками и переработкой топлива.
- Очереди на заправках и закрытые АЗС
- Лимиты на отпуск топлива (часто 20–40 литров на машину)
- Приоритет для скорой помощи, полиции и общественного транспорта
- Рост цен на топливо — ежедневно
Ситуация развивается: водителям советуют заранее планировать поездки, а региональным властям — координировать распределение топлива и информировать население о доступных объёмах и графиках работы АЗС.
