Перевозчики повышают тарифы из‑за топливного дефицита — перебои в 84 регионах

Рост тарифов и сжатие географии рейсов

Российские автоперевозчики начали уведомлять клиентов о повышении тарифов на грузоперевозки в связи с дефицитом топлива. В ряде компаний анонсировали увеличение ставок с 1 июля как минимум на 10%, некоторые игроки международного сегмента уже подняли цены примерно на 5%.

Предприниматели отмечают наихудшую ситуацию в Крыму, на юге страны и в Сибири. Стоимость автодоставки из Китая увеличилась в среднем на $700 за рейс, при этом сроки поставок выросли, а средний суточный пробег грузовиков сократился с 600–700 км до около 500 км.

Из‑за опасений нехватки топлива на заправках перевозчики стали отказываться от дальних рейсов и берут заказы лишь на короткие расстояния — обычно до 100–150 км. В результате на отдельных магистральных направлениях ставки выросли в среднем на 10% или компании вовсе перестали принимать дальние заявки.

На некоторых направлениях, например между Ростовом‑на‑Дону и Крымом, стоимость перевозки достигает полумиллиона рублей. Кроме того, сухопутный коридор подвергается регулярным ударам, из‑за чего в оккупированных территориях фиксируются сотни случаев повреждения грузовиков.

Ограничения продажи топлива наблюдаются уже в десятках регионов и на оккупированных территориях. Региональные власти объясняют дефицит перестройкой логистики, сезонным спросом и другими причинами, не связывая проблему напрямую с ударами по нефтеперерабатывающей инфраструктуре.