Коротко о ситуации
Россия запустила морский импорт автобензина из Индии, чтобы частично компенсировать дефицит топлива на внутреннем рынке, вызванный ударами беспилотников по объектам энергетической инфраструктуры, сообщили отраслевые источники.
Объёмы и маршруты поставок
По информации из отрасли, в одном из рейсов в Россию было отправлено не менее 60 000 тонн автобензина. Другие поставки шли танкерами с партиями порядка 30–40 тыс. тонн каждая. Кроме морских поставок рассматриваются и регулярные закупки из разных стран, а также поставки по железной дороге из соседней Белоруссии.
Причины дефицита и его проявления
Летом потребление бензина в России растёт и оценивается отраслевыми экспертами примерно в 110 000 тонн в сутки. На фоне повреждений энергообъектов в ряде регионов возник дефицит топлива: введено нормирование продаж, на автозаправках образуются очереди, а цены демонстрируют значительный рост.
Меры властей и рынок
Власти одобрили поправки в налоговое законодательство и обсуждают субсидии на импорт топлива, часть механизмов привязана к ценам поставщиков, включая индийский рынок. Также увеличились перегрузки топлива по железной дороге из соседних стран, что помогает частично закрывать дефицит.
Одновременно российские поставки нефти на мировые рынки, в том числе в Индию, в июне были на повышенном уровне, что отчасти отражает перераспределение потоков сырья и переработки.
