Депутаты предложили развивать трамвай и призвали водителей «терпеть» очереди на АЗС на фоне топливного кризиса

Спикер Госдумы Вячеслав Володин призвал в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт, прежде всего трамвайное сообщение в крупных городах. По его оценке, один трёхсекционный трамвай вмещает до 260 пассажиров и может заменить около 200 автомобилей; после модернизации средняя скорость движения трамваев может вырасти вдвое.

По словам депутата, проекты по расширению и модернизации трамвайной сети реализуются в нескольких крупных городах, в том числе в Саратове, Волгограде, Нижнем Новгороде, Курске, Липецке, Ярославле, Краснодаре и Перми.

«Необходимо в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт — трамвай. Вижу, что за скоростным трамваем будущее»

Глава комитета Госдумы по транспорту обратился к автомобилистам с призывом запастись терпением из‑за очередей на автозаправках. По его словам, топливо в большинстве случаев имеется, но на некоторых АЗС наблюдаются очереди.

«Я считаю, что всем надо просто потерпеть — и всё будет нормально. На заправках всё есть: есть очереди, надо постоять, но топливо есть — и дизельное, и бензин»

Масштабы кризиса и причины

Заявления депутатов прозвучали на фоне острого топливного кризиса, охватившего практически всю страну. По оценкам аналитиков, лимиты на заправку и запреты на продажу топлива в канистрах действуют уже в большинстве регионов РФ — в подавляющем числе субъектов, за исключением отдельных территорий.

Отраслевые эксперты также связывают перебои с атаками беспилотников на объекты нефтепереработки и топливной инфраструктуры с марта: по данным подсчётов, такие удары происходили десятки раз, что сказалось на объёмах производства. По оценкам специалистов, производство бензина сократилось примерно на четверть по сравнению с прошлым годом — до порядка 85 тыс. тонн в сутки, тогда как летнее потребление оценивается примерно в 110 тыс. тонн в сутки.