Росавиация выдала сертификат на импортозамещённый турбовинтовой самолёт Ил‑114‑300 с существенными ограничениями по условиям эксплуатации по сравнению с предшественником Ил‑114‑100.
По документам полёты самолёта запрещены при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C, а также в условиях обледенения и грозы. Не разрешена эксплуатация на мокрых и загрязнённых взлётно‑посадочных полосах.
Лётные испытания версии без иностранных комплектующих завершены. Производитель заявляет, что перед началом серийных поставок ограничения планируют снять, поскольку машина должна эксплуатироваться в том числе и в арктических регионах.
Ожидалось, что Ил‑114‑300 заменит на региональных линиях устаревающие Ан‑24 и Ан‑26, а также иностранные ATR72 и Bombardier Dash 8.
«Буханка» с композитной бронёй
На выставке также представили модификацию «Буханки» с композитной бронезащитой, которая твёрдеет под воздействием солнечного света. Один из комментаторов отметил: «Во‑первых, это красиво! Да и во‑вторых, тоже».
