Российский реестр судов пополнился четырьмя танкерами для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). Эти действия происходят на фоне введения запрета ЕС на импорт СПГ по долгосрочным контрактам, который начнёт действовать с 2027 года.
Какие суда добавлены в реестр
- «Орион» — IMO 9294264, ранее Sea LNG, построен в 2005–2006 гг.
- «Луч» — IMO 9317315, ранее Lake LNG, построен в 2005–2006 гг.
- «Меркурий» — IMO 9326689, ранее Zahit LNG, построен в 2005–2006 гг.
- «Космос» — IMO 9300817, ранее Cagri LNG, построен в 2005–2006 гг.
По данным регистров, в феврале текущего года все четыре танкера сменили владельцев: суда «Космос» и «Луч» перешли в собственность Mighty Ocean Shipping LTD (Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — в собственность Celtic Maritime & Trading SA (Турция). Одновременно у них изменились названия и флаги на российские; ранее суда принадлежали компании из Омана.
Аналитические данные показывают, что все четыре судна движутся на север по Атлантическому океану. В качестве пункта назначения указан Мурманск — поблизости расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с арктических проектов и для борт‑в‑борт перевалки с ледового флота на обычные газовозы.
Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам вступил в силу в апреле 2026 года; ограничения по долгосрочным контрактам начнут действовать с 1 января 2027 года.
В условиях ограничения европейского рынка России предстоит искать дополнительные рынки сбыта в Азиатско‑Тихоокеанском регионе, что потребует увеличения парка газовозов и удлинения маршрутов поставок.