Топливный кризис в России усиливается: перебои на нефтеперерабатывающих заводах и ослабление требований к качеству топлива уже сказываются на рынке и могут негативно повлиять на экологическую ситуацию в городах.
На этой неделе приостановил работу один из крупнейших заводов — «Газпром нефтехим Салават». Ранее из строя вышли НПЗ в Омске и Саратове. По данным Bloomberg, объём переработки нефти в стране снизился до минимума за 21 год.
Чем отличается Евро‑3 от Евро‑5
Экологический стандарт Евро‑3 допускает более высокий уровень вредных выбросов по сравнению с Евро‑5. Такое топливо при сгорании даёт больше оксидов азота, твёрдых частиц и других загрязнителей атмосферы.
Для временного сглаживания дефицита власти разрешили продажу бензина стандарта Евро‑3. Экологи предупреждают: при постоянном использовании этого топлива качество воздуха в населённых пунктах неизбежно и значительно ухудшится.
- Рост концентрации вредных веществ в атмосфере;
- Ухудшение видимости и повышение доли мелкой пыли (PM2.5);
- Увеличение числа респираторных и сердечно‑сосудистых заболеваний;
- Повышенная нагрузка на уязвимые группы населения — детей, пожилых и больных.
Снижение стандартов топлива — временная мера для обеспечения поставок, но при длительном применении она несёт долгосрочные риски для здоровья и окружающей среды. Необходимы усиленный мониторинг качества воздуха и дополнительные меры по защите населения.
